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大家常常會說進口車的組裝品質比較好,而到底什麼是組裝品質,在你組裝Prusa i3時就會深刻體驗了。同樣的組件,有的人組起來就能印的很漂亮,有的人組起來就是毛病一堆,關鍵就在每個零件都要認真安裝,讓它在它應該在的位置,並細心測試調校。當然還是有些小技巧可以幫忙,這並不是什麼聰明偉大的發明,但卻都是血淚心得啊!!像上圖這個Y軸的Busing,在長時間列印下很有可能會發生一件慘事,讓你的3D列印功虧一籄,而且讓你痛不欲生,但是預防方法其實很簡單。

 

Y軸的三個Busing,在長時間的3D列印中負擔很大,如印Kossel的一個底座連結件,就要六個多小時,整套Kossel的列印件印下來,Busing來來回回跑個上萬次不誇張,之前的文就有說過,中空的Busing很有可能直接裂開碎掉,所以要先印幾個實心的備用,但是除了直接碎掉以外,最常發生的就是Busing夾不住直線承軸,而在列印進行中讓直線承軸脫落,這通常無法即時發現,因為三個Busing都在列印平台下,也不會發出什麼怪聲警告你,要等到工件因為列印平台失去一角支撐而無法穩定列印,已經印成一團糟時才會開始找問題到底出來在哪裡。

 

預防與解決的方法很簡單,這是3D列印同好教我的,就去五金行買最細的束帶,如上圖所示,將三個Busing都綁好,就永遠不會發生Busing夾不住直接承軸,而在列印中讓直線承軸脫落的慘劇了。不過長時間的使用,Busing還是會出現材料疲勞的問題,而出現裂痕,甚至碎裂,這需要在一開始列印Busing時,就要選取較高的填充率來延長Busing的壽命了。

 

下回再繼續分享在Prusa i3組裝過程中學到的小技巧!!

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